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ag九游会工业|广东公式网|机器人核心零部件——伺服电机

时间:2023-09-15 19:12:26     来源:ag九游会登录j9入口科技股份有限公司

  “任何时候中国都不能缺少制造业◈ღ★。”3月5日ag九游会◈ღ★,习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时说◈ღ★,我国制造业门类◈ღ★、品种齐全◈ღ★,要推动制造业高端化◈ღ★、智能化◈ღ★、绿色化发展◈ღ★。

  “习近平总书记的重要讲话◈ღ★,提振了制造业高质量发展的信心◈ღ★。”日前◈ღ★,全国人大代表◈ღ★、美的集团副总裁钟铮在接受中国质量报记者采访时表示广东公式网◈ღ★,推动制造业发展迈上新台阶◈ღ★,要集中力量解决一批“卡脖子”技术难题◈ღ★,推动企业发展从效率驱动向科技驱动和创新驱动转变◈ღ★。

  近年来◈ღ★,以传统制造业为中心ag九游会◈ღ★,各行各业都在探索“人机协作”生产方式◈ღ★。“机器人革命”在全世界范围内掀起热潮ag九游会◈ღ★,同时也正在成为“第四次工业革命”的切入点和重要增长点◈ღ★。

  “工业机器人是衡量高端制造业水平的重要标志◈ღ★。”钟铮说◈ღ★,机器人革命正影响全球制造业格局◈ღ★,日本◈ღ★、欧洲◈ღ★、韩国◈ღ★、美国等国家和地区处于国际领先地位◈ღ★,我国工业机器人产业起步较晚◈ღ★,加上相关技术封锁等原因◈ღ★,与精度◈ღ★、速度◈ღ★、带载能力◈ღ★、寿命等相关的核心技术和部件成为“卡脖子”难题◈ღ★。

  2月20日◈ღ★,中国社会科学院中国产业与企业竞争力中心发布的《产业蓝皮书◈ღ★:中国产业竞争力报告(2022~2023)》指出◈ღ★,我国机器人产业链薄弱环节在核心零部件◈ღ★,存在“卡脖子”风险◈ღ★。国产机器人的部分零部件◈ღ★、中间品由国外品牌垄断◈ღ★,我国企业议价能力较弱◈ღ★,一旦产业链上游遭受冲击◈ღ★,短期内很难找到替代品◈ღ★。

  “加快我国工业机器人核心零部件技术突破◈ღ★,实现国产化替代已经刻不容缓◈ღ★,是国产化工业机器人弯道超车必须跨越的坎◈ღ★。”钟铮说◈ღ★。

  据了解◈ღ★,生产工业机器人最核心的3个零部件分别是减速器◈ღ★、伺服电机和控制器ag九游会◈ღ★,◈ღ★,成本占比分别为35%◈ღ★、20%◈ღ★、15%◈ღ★。据钟铮介绍◈ღ★,减速器是工业机器人中成本占比最高◈ღ★、技术难度最大的核心零部件◈ღ★,国内处于起步阶段◈ღ★,面临投入大◈ღ★、周期长◈ღ★、行业规模小◈ღ★、企业从事自主开发的动力不足◈ღ★、行业壁垒高◈ღ★、高端人才匮乏等问题◈ღ★。

  针对减速机等核心零部件供应安全问题◈ღ★,钟铮建议◈ღ★,通过出台财税支持政策◈ღ★,引导产业快速建设广东公式网◈ღ★,鼓励国产化应用◈ღ★,形成行业生态并且激励技术攻关◈ღ★,打破行业壁垒◈ღ★。同时◈ღ★,专门针对精密减速器等产业出台持续性的扶持政策◈ღ★,支持企业引进国际顶尖人才广东公式网ag九游会◈ღ★。

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  最值得关注的是关节减速器◈ღ★,其成本占比最高◈ღ★,技术难度最高◈ღ★,毛利率最高◈ღ★,作为目前国产减速机◈ღ★,目前几家大的生产商产品与市场究竟如何?

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  质量管控?基于风险的思维◈ღ★,首先应进行一个质量风险评估◈ღ★:通过识别风险因素◈ღ★、量化风险系数◈ღ★,确定不同风险等级的

  和控制器占比分别为32%◈ღ★、22%和12%◈ღ★。具体来看九游◈ღ★。◈ღ★,控制器由硬件设计◈ღ★、底层软件技术和上层功能应用软件组成◈ღ★,相当于

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  目前没有一个能大规模取代外资品牌广东公式网◈ღ★。其中◈ღ★,由于减速器的垄断度非常高◈ღ★,技术难度也很大◈ღ★,业界和媒体的目光也更多地聚焦于此◈ღ★,反而

  实现了从无到有◈ღ★。但要从有到优◈ღ★,占领中高端市场◈ღ★,中国还需要在提高下游应用领域即系统集成上加大力度◈ღ★。

  -通过制订标准对产品的品种◈ღ★、规格◈ღ★、质量广东公式网◈ღ★、检验等加以约束◈ღ★、规范◈ღ★,并按规格◈ღ★、尺寸等的不同加以系列化的

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