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　　九游会官方网站◈◈◈◈，ag九游会◈◈◈◈，电动缸厂家◈◈◈◈。九游会◈◈◈◈。电动缸应用◈◈◈◈，市面上大部分主流车型都采用直列四缸发动机◈◈◈◈，除了它以外◈◈◈◈，还有很多发动机形式◈◈◈◈，它们各自的特点都不同◈◈◈◈，今天我们就通过简单的GIF图◈◈◈◈，与各位共同了解一下这些发动机的运作原理◈◈◈◈！

　　直列4缸发动机算是应用最广泛的发动机◈◈◈◈，小到长安奔奔◈◈◈◈，大到Q7◈◈◈◈、路虎◈◈◈◈，它几乎霸占了你所能见到所有的车型◈◈◈◈，它最大的特点就是有运行稳定◈◈◈◈、成本低◈◈◈◈、结构简单◈◈◈◈、尺寸紧凑等◈◈◈◈，当然它也是有缺点的◈◈◈◈，基本固定的尺寸◈◈◈◈，所以它不能适应过大排量◈◈◈◈。

　　水平对置发动机一直是斯巴鲁的看家技术◈◈◈◈，除了斯巴鲁之外◈◈◈◈，保时捷也比较热衷这款发动机◈◈◈◈，虽然它比较小众◈◈◈◈，但它优点真有不少◈◈◈◈，它发动机活塞不同于直列或者V型发动机◈◈◈◈，它活塞是在水平方向上左右运动◈◈◈◈，这使发动机的整体高度降低九游会ag◈◈◈◈、长度缩短◈◈◈◈、整车的重心降低川村千里◈◈◈◈，车辆行驶更加平稳◈◈◈◈。

　　发动机安装在整车的中心线上◈◈◈◈，两侧活塞产生的力相互抵消九游会ag◈◈◈◈，大大降低车辆在行驶中的振动◈◈◈◈，使发动机转速得到很大提升◈◈◈◈，减少噪音◈◈◈◈。优点这么多的发动机◈◈◈◈，之所以难以普及就是因为制作成本和维修成本较高◈◈◈◈。

　　说到直列6缸发动机◈◈◈◈，宝马是最具代表性的◈◈◈◈，也可以说是宝马把这款发动机发扬光大的◈◈◈◈，这种发动机比起V6最大优势在于结构简单◈◈◈◈，成本相对较低◈◈◈◈，运转也很平稳◈◈◈◈，适应排量范围也广◈◈◈◈，拓展性也强◈◈◈◈，不过他最大的缺点是太笨重◈◈◈◈，现在发动机技术越来越先进◈◈◈◈，四缸的动力效能都可达到老式直六发动机◈◈◈◈，而且它比直列六缸更小更轻九游会ag◈◈◈◈，所以如今宝马不得不弃用它九游会ag◈◈◈◈。

　　V型六缸发动机也比较常见◈◈◈◈，很多中型轿车的高配车型都采用了这款发动机川村千里◈◈◈◈，它的6个气缸分为2组呈V字形状布置◈◈◈◈，所以称为V6发动机◈◈◈◈，这样的布局一大优点就是每个气缸都相互协调◈◈◈◈，所以噪音很少◈◈◈◈，运转很平顺◈◈◈◈。而且V6发动机长度和高度尺寸小◈◈◈◈，布置起来非常方便川村千里◈◈◈◈，但是它技术相对复杂◈◈◈◈，成本也高◈◈◈◈，所以搭载它的车型都是中型顶配轿车以上◈◈◈◈。

　　V型8缸发动机和6缸的结构是一样的◈◈◈◈，只是多了两个活塞◈◈◈◈，8个气缸分2组呈V字型排列◈◈◈◈。它最大的魅力是◈◈◈◈，动力强劲◈◈◈◈，而且相当平顺川村千里◈◈◈◈，与V10发动机相比重量更轻◈◈◈◈，体积更小◈◈◈◈，但是发动机功率相差并不大◈◈◈◈，而且比V10的成本更低◈◈◈◈，所以它是所有性能车型首选的发动机形式川村千里◈◈◈◈，而且在民用车的使用率也很高◈◈◈◈。

　　V型10缸发动机在大体结构上与V6◈◈◈◈、V8发动机无异◈◈◈◈，就是发动机变得更长了◈◈◈◈，同时排量也会更大◈◈◈◈，输出也会更大◈◈◈◈，同时制造也更复杂◈◈◈◈。在涡轮增压技术不成熟或者说是涡轮增压应用不广泛的时候九游会ag◈◈◈◈，V10几乎是哪些超跑和极致追求速度车型的打底配置◈◈◈◈。

　　V型12缸发动机算是V型发动机的巅峰了◈◈◈◈，因为它的体积是民用车型所能承受的最大值◈◈◈◈，而且它的性能也达到了我们所需动力的巅峰◈◈◈◈，不过如今发动机技术发达◈◈◈◈，V10发动机加装涡轮之后的动力几乎超过了V12的动力极限◈◈◈◈，而且成本也比它更低◈◈◈◈，所以现在V12发动机几本成为了各大豪华品牌旗舰车型的情怀配置◈◈◈◈。

　　作为大众的“黑科技”之一◈◈◈◈，W型发动机是一个更加极端的设计◈◈◈◈，它气缸数最多◈◈◈◈，排量最大◈◈◈◈，单它体积却与V8型一样大◈◈◈◈，而比传统的V12型要小得多◈◈◈◈，它的目的只有一个◈◈◈◈，就是造出全世界最猛的发动机◈◈◈◈，所以发完全不考虑成本◈◈◈◈，而且它只搭载上大众自己旗舰豪华车上和超级跑车上◈◈◈◈。