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九游会官方福伊特推|shaonianabin|出创新电动推进器eVSP

时间:2024-07-03 06:00:28     来源:ag九游会登录j9入口科技股份有限公司

  德国推进专家福伊特公司(VOITH)近日推出了新的电动Voith Schneider螺旋桨(eVSP)推进器ღ✿◈ღ。据介绍ღ✿◈ღ,这种创新的方案使用一台永磁同步电机作为主要驱动ღ✿◈ღ,代表了福伊特驱动技术电气化的重大进步ღ✿◈ღ。

  这种新的eVSP使用一台永磁同步电机作为主要驱动ღ✿◈ღ,该电机完全集成到VSP中ღ✿◈ღ,大幅减少了所需的油量ღ✿◈ღ。另外ღ✿◈ღ,无需齿轮或传动装置ღ✿◈ღ,从而可以实现无级运行ღ✿◈ღ,具有动态响应特性的电力驱动功率几乎能无损耗的转换ღ✿◈ღ。

  福伊特船舶应用研发副总裁DirkJuergens博士介绍说shaonianabinღ✿◈ღ,“借助电动的Voith Schneider螺旋桨ღ✿◈ღ,我们为船舶应用中的传动系统电气化做出了重要贡献ღ✿◈ღ,为航运业节省了更多的资源ღ✿◈ღ。

  得益于集成在推进器内的永磁同步电机ღ✿◈ღ,新型eVSP在取得更高效率的同时ღ✿◈ღ,其系统复杂程度大大降低ღ✿◈ღ。齿轮的完全省略使噪声大幅降低九游会官方ღ✿◈ღ,并释放了船上的宝贵空间ღ✿◈ღ。此外ღ✿◈ღ,eVSP装置的重量减轻ღ✿◈ღ,意味着它可以不受任何轴系限制的安装ღ✿◈ღ。

  从运营的角度来看ღ✿◈ღ,高效率和复杂性的降低有望明显降低维护要求ღ✿◈ღ,降低运营成本ღ✿◈ღ,适用于与交通革命有关的所有应用ღ✿◈ღ,例如海上供应船ღ✿◈ღ,拖船和渡船等ღ✿◈ღ。

  此外九游会官方ღ✿◈ღ,eVSP通过在发电(能源)选择方面的高度灵活性ღ✿◈ღ,为船舶运营商提供了未来的安全保障ღ✿◈ღ。据透露ღ✿◈ღ,新eVSP的首个参考应用应该是为船东stensjRederi正在建造的2艘新造CSOVღ✿◈ღ。

  eVSP与常规福伊特施耐德推进器(VSP)具有相同的优势ღ✿◈ღ。VSP的核心原理是将驱动和控制集于一体ღ✿◈ღ,并在过去的90多年中一直不断发展和完善ღ✿◈ღ。事实证明ღ✿◈ღ,装配有VSP的海上风电安装船即使在4.5米的波高下也能进行精确的动力定位ღ✿◈ღ。VSP也是目前世界上唯一可以通过显著降低船舶横摇运动从而提高船舶舒适性和安全性的推进器ღ✿◈ღ。

  康士伯海事(Kongsberg Maritime)近日获得合同ღ✿◈ღ,将为达门船厂集团舰船业务部门Damen Naval正在建造的系列4艘反潜战(ASW)护卫舰供应可控螺距螺旋桨和轴系ღ✿◈ღ。...2024-04-23 10:00:48

  4月20日ღ✿◈ღ,2024世界内燃机大会在天津隆重开幕ღ✿◈ღ。本次大会以“绿色shaonianabinღ✿◈ღ、可靠ღ✿◈ღ、智能ღ✿◈ღ、高效”为主题ღ✿◈ღ,旨在推动新燃料发动机技术的革新九游会官方ღ✿◈ღ,促进新质生产力的蓬勃发展ღ✿◈ღ。来自全球22个国家的近40位中外院士...2024-04-21 20:24:15

  4月19日九游会官方ღ✿◈ღ,中远海运(青岛)有限公司旗下连云港中远海运特种装备制造有限公司(简称“连云港中远海运特装公司”)与连云港市交控物流集团有限公司签订数量300余台ღ✿◈ღ、金额1 3亿多元的LNG罐箱买卖合同ღ✿◈ღ,在深度融入并拓展LNG产业链中进一步彰显优势ღ✿◈ღ。...2024-04-20 17:46:37

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  近日ღ✿◈ღ,南通远洋配套承接的第二套三菱脱硫塔项目N180顺利通过验收ღ✿◈ღ,并已成功装船发往日方客户手中ღ✿◈ღ。...2024-04-19 17:43:04

  近日ღ✿◈ღ,广船国际订购了四台MAN B&W 8S60ME-GI发动机ღ✿◈ღ,用于为韩国船东韩新海运公司(HMM)建造四艘10800车位汽车运输船(PCTC)ღ✿◈ღ。中船发动机有限公司(CSE)将承担起在中国制造Mk10 5双燃料-GI(燃气喷射)发动机的重要任务ღ✿◈ღ。该款发动机采用废气再循环减排技术ღ✿◈ღ,以满足Tier III...2024-04-19 11:40:38

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  2024年4月18日ღ✿◈ღ,玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称“玉柴船动”)与合肥熔安动力机械有限公司(以下简称ღ✿◈ღ:“熔安动力”)在合肥再次签订低速发动机租赁制造合同ღ✿◈ღ。玉柴船动总经理邓辉ღ✿◈ღ、熔安动力总裁任翠冰分别代表双方签约ღ✿◈ღ。...2024-04-19 09:23:18

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