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九游会ag|免费日产区2021|2025款名爵ES5后驱纯电征程3智驾芯片入门款

时间:2024-12-20 06:35:39     来源:ag九游会登录j9入口科技股份有限公司

  名爵ES5定位纯电紧凑型SUV◈ღ,基于上汽星云纯电架构打造◈ღ,一口价为10.39-13.39万元◈ღ,作为一款新产品◈ღ,ES5采用后置后驱的设计◈ღ,在底盘悬挂方面与价位更高的车型看齐◈ღ,同时首次与地平线合作◈ღ,推出新款智驾系统◈ღ,那么10万级的纯电SUV◈ღ,入门款的配置怎么样?实用性如何?下面我们来详细分析◈ღ。

  名爵和地平线芯片◈ღ,目前地平线是国内主流的智驾方案供应商◈ღ,数据显示◈ღ,今年上半年◈ღ,地平线在自主品牌中的占有率超过了三分之一◈ღ,名爵ES5采用Horizon Mono辅助驾驶方案◈ღ,包括辅助驾驶和安全功能◈ღ,硬件方面带有800万像素前视摄像头◈ღ,作为感知系统◈ღ,加上5个摄像头和4个超声波雷达◈ღ。

  辅助驾驶等级达到L2级◈ღ,拥有全速域自适应巡航◈ღ、并线辅助◈ღ、车道保持辅助◈ღ、车道居中◈ღ、道路交通标识识别◈ღ、前方碰撞预警◈ღ、主动刹车◈ღ、后方碰撞预警◈ღ、DOW开门预警◈ღ、智能超速报警等一系列功能◈ღ,可以在大曲率弯道和匝道通行◈ღ。

  但缺点是这套系统只有顶配的智驾版拥有◈ღ,入门款车型只有定速巡航和普通的倒车影像◈ღ,中配车型才有360度全景影像免费日产区2021◈ღ,配置稍显不足◈ღ。基于地平线打造的Mono产品采用◈ღ,主动安全ASIL-B产品级功能安全认证◈ღ。

  基于新架构的ES5注重车架扭转刚度◈ღ,白车身高强钢占比77%◈ღ,质心高度为540mm◈ღ,前后轴荷比接近50:50◈ღ,这种设计有利于减少侧倾和过弯推头◈ღ。由于采用后置电机◈ღ,后轴的空间占用较多◈ღ,因此无法使用常见的4连杆悬挂◈ღ,名爵选择了五连杆独立悬挂◈ღ,成本更高◈ღ,但空间占用较少◈ღ。

  前悬挂为传统的麦弗逊结构◈ღ,也是这个价位的主流选择◈ღ,但在转向方面◈ღ,名爵没有节省成本◈ღ,使用了DP-EPS转向◈ღ,即Doublepinion-EPS双小齿轮电动助力转向系统◈ღ,在齿条的其他位置增设了一个小齿轮◈ღ,助力传递更复杂◈ღ,但性能得到了提升◈ღ,转向更精准◈ღ。

  同时标配了名爵的XDS弯道动态控制系统免费日产区2021◈ღ,过弯时给抓地力小的内侧驱动轮施加制动力◈ღ。XDS对刹车盘施加5-15bar的制动力◈ღ,类似电子差速锁的功能◈ღ,外侧抓地力良好的车轮获得更多扭矩◈ღ,产生指向弯内的横摆力矩◈ღ,过弯更容易◈ღ,减少推头◈ღ。

  名爵ES5的动力系统没有差异◈ღ,全系车型保持一致◈ღ,采用联合电子的永磁同步电机◈ღ,功率为125kw◈ღ,峰值扭矩250Nm◈ღ,由于电池重量的差异九游会ag◈ღ,各个车型之间的百公里加速时间并不一致◈ღ,成绩在7.7-7.9秒之间◈ღ。

  ES5配备时代上汽的磷酸铁锂电池免费日产区2021免费日产区2021◈ღ,容量包括49.1度和62.2度两种◈ღ,CLTC纯电续航里程分别为425km◈ღ、515km和525km◈ღ。标配直流快充◈ღ,没有突破600km的版本◈ღ,可以看出这款车的使用场景集中在市区◈ღ。

  ES5的长宽高分别为4476mm◈ღ、1849mm◈ღ、1621mm九游会ag◈ღ,轴距为2730mm◈ღ,由于采用了上汽的LBS躺式电池包◈ღ,厚度为110mm◈ღ,可以减少对车舱空间的占用◈ღ,头部空间更充足◈ღ。但后备箱常规容积为381L◈ღ,在SUV中稍显局促◈ღ,后排座椅纯平放倒后◈ღ,空间将拓展至1423L◈ღ。

  ES5全系标配15.6英寸的中控屏◈ღ,带有4G车联网◈ღ、OTA升级和Wifi热点◈ღ,斑马智能车机系统MAX版支持在线应用和语音控制功能◈ღ。缺点是座椅只有顶配车型才有主驾座椅加热和通风◈ღ,入门款座椅还需要手动调节◈ღ,同时入门款只有4喇叭音响◈ღ,顶配为6喇叭音响◈ღ,对于如今的年轻人来说◈ღ,全系没有多喇叭的品牌音响可选是一个遗憾◈ღ。

  ES5采用时代上汽的躺式电池◈ღ,电芯由宁德时代提供◈ღ,磷酸铁锂电池的特点就是稳定性较高◈ღ,电芯达到PPB品质等级◈ღ,也就是产品的缺陷率很小◈ღ,躺式电芯电池采用了柔性结构件和结构胶◈ღ,取代了常规的刚性结构件◈ღ,允许电芯在遭遇微小膨胀时能够自然适应免费日产区2021◈ღ,减少对电解液流动的阻碍◈ღ,进一步减少热失控的风险◈ღ,星云纯电架构的车型目前也积累了一定的安全口碑◈ღ。

  但缺点依旧存在◈ღ,比如全系只有顶配车型配备了前后排头部气帘九游会ag◈ღ,同时全系没有后排侧气囊◈ღ,入门款车型只有前排两个正面气囊◈ღ,没有任何侧气囊◈ღ,对于如今的新能源车来说◈ღ,安全层面显然有所欠缺◈ღ。

  选车侦探观点◈ღ:名爵ES5基于纯电架构打造◈ღ,在底盘悬挂◈ღ、电机布局方面值得肯定◈ღ,五连杆悬挂在10万级的车型中并不多见九游会ag◈ღ,缺点则是安全配置较低◈ღ,在安全方面节省成本并不明智◈ღ,同时只有顶配车型才有L2级驾驶辅助九游会ag◈ღ。大家觉得名爵ES5怎么样?欢迎讨论◈ღ。

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